Dom. Jun 21st, 2026
La nueva conexión ferroviaria hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles se consolida como una de las principales opciones de movilidad en el Valle de México.
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La conexión ferroviaria entre Buenavista y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles continúa ganando pasajeros gracias a su rapidez, accesibilidad y conectividad con otros sistemas de transporte.

El Tren Lechería-AIFA continúa fortaleciendo su papel dentro de la movilidad del Valle de México. A poco más de un mes de haber iniciado operaciones, este sistema ferroviario ya superó el millón de pasajeros transportados, convirtiéndose en una de las principales alternativas para quienes se trasladan al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el crecimiento en la demanda refleja la aceptación que ha tenido este nuevo servicio entre usuarios que buscan una opción eficiente, cómoda y segura para conectar con la terminal aérea ubicada en el Estado de México.

Con una longitud de 22.94 kilómetros, el ramal ferroviario permite realizar el recorrido sin transbordos desde la estación Buenavista hasta el AIFA en aproximadamente 50 minutos, reduciendo tiempos de traslado y facilitando el acceso al aeropuerto.

“El Tren Lechería-AIFA se ha convertido en una alternativa moderna de movilidad al conectar de manera ágil y eficiente a miles de pasajeros con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles”.

El servicio opera con diez trenes de última generación diseñados para ofrecer mayor comodidad a los usuarios. Cada unidad tiene capacidad para transportar hasta 719 pasajeros y cuenta con espacios adaptados para equipaje, una característica especialmente importante para quienes utilizan el sistema para viajar hacia o desde el aeropuerto.

Además, en periodos de alta demanda es posible acoplar dos trenes para incrementar la capacidad y movilizar hasta mil 400 personas por viaje, fortaleciendo la atención durante horarios de mayor afluencia.

Uno de los aspectos más destacados del proyecto es su accesibilidad. Las estaciones están equipadas con elevadores, accesos a nivel y guías podotáctiles para personas con discapacidad visual, mientras que la terminal del AIFA incorpora escaleras eléctricas para facilitar el desplazamiento de los usuarios.

La seguridad también forma parte de la infraestructura del sistema. A lo largo de la ruta se encuentran instaladas cerca de 300 cámaras de vigilancia y cientos de altavoces para mantener comunicación constante con los pasajeros. Asimismo, los trenes operan bajo un Sistema Europeo de Control de Tráfico que permite supervisar la circulación ferroviaria y garantizar viajes seguros.

El ramal cuenta con seis estaciones intermedias: Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prados Sur, Cajiga y Xaltocan, además de la Terminal AIFA. Esta red facilita la conexión con distintos puntos del Valle de México y fortalece la integración del transporte público en la región.

Otro de los beneficios es la conectividad con otros sistemas de movilidad. Desde Buenavista, los usuarios pueden enlazarse con la Línea B del Metro, las líneas 1, 3 y 4 del Metrobús, así como con el sistema Ecobici. En territorio mexiquense también existen conexiones con el Mexibús y diversos Centros de Transferencia Modal (CETRAM), ampliando las opciones de traslado.

El crecimiento registrado durante sus primeras semanas de operación confirma el papel estratégico del Tren Lechería-AIFA dentro de la infraestructura de transporte del país, al ofrecer una alternativa moderna que mejora la movilidad metropolitana y facilita el acceso a una de las terminales aéreas más importantes de México.

Por DG

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