Puentes, carreteras, reconstrucción por lluvias, escuelas y el tren México-Pachuca forman parte del plan de inversión anunciado para 2026.
El Gobierno de México anunció una inversión de 41 mil 865 millones de pesos para obras de infraestructura en Hidalgo, recursos que estarán destinados a reconstrucción por lluvias, carreteras, caminos, educación y proyectos ferroviarios estratégicos.
Durante un evento encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum en atención a zonas afectadas por lluvias severas, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, detalló que estas obras generarán más de 125 mil empleos en la entidad.
Uno de los rubros prioritarios será la reconstrucción de daños ocasionados por lluvias, donde se ejercerán 4 mil 980 millones de pesos. El plan contempla intervenir 50 puentes: 27 serán reconstruidos, 15 rehabilitados y ocho ampliados. Las obras iniciarán en mayo y concluirán en diciembre.
En materia carretera, se atenderán 41 tramos de la Red Federal Libre de Peaje con trabajos de estabilización de taludes, drenaje, muros de contención y conservación. Además, 198 caminos estatales recibirán labores de bacheo.
También se informó que en el Eje Prioritario Huejutla-Tamazunchale se invertirán 2 mil 490 millones de pesos para modernizar 62 kilómetros entre Hidalgo y San Luis Potosí. A ello se suma la ampliación de la autopista Tulancingo-Nuevo Necaxa, proyecto valuado en 9 mil 600 millones de pesos.
“Estas obras van a generar 125 mil 595 empleos”, señaló Jesús Esteva Medina al presentar el paquete de inversión.
El programa MegaBachetón 2026 contempla pavimentación de 322 kilómetros, bacheo en 967 kilómetros y señalamiento en mil 952 kilómetros. Asimismo, se desarrollarán Caminos Artesanales y ampliaciones educativas como el Bachillerato Tecnológico Plantel Tizayuca.
Entre los proyectos más relevantes destaca el Tren Felipe Ángeles-Ciudad de México-Pachuca, con una inversión total de 42 mil 78 millones de pesos, de los cuales más de 22 mil millones corresponden a Hidalgo. Actualmente registra un avance del 30 por ciento.
Con esta estrategia, Hidalgo se perfila como uno de los estados con mayor impulso en infraestructura durante 2026, combinando conectividad, reconstrucción y generación de empleo.
