Los proyectos ferroviarios contemplan estaciones, talleres y sistemas modernos para fortalecer la conectividad entre el centro y norte del país.
El Gobierno de México informó que continúan los procesos de licitación y construcción de los trenes de pasajeros Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, dos proyectos estratégicos que forman parte del primer paquete ferroviario de la actual administración.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ambas rutas tendrán capacidad conjunta para atender una demanda estimada de 70 mil pasajeros diarios, fortaleciendo la movilidad regional y la conexión entre el centro y norte del país.
En el caso del tren Querétaro-Irapuato, ya se licitó la construcción de estaciones, paraderos, base de mantenimiento, edificios auxiliares y sistemas de señalización, control y telecomunicaciones.
Esta línea tendrá una longitud de 108.2 kilómetros e incluirá cinco estaciones, taller, cochera y zonas de repostaje. Las proyecciones indican que movilizará alrededor de 50 mil pasajeros diarios provenientes desde la Ciudad de México. Actualmente también se realizan trabajos de desmantelamiento de vías existentes y adecuación de patios de maniobras.
Por otro lado, el proyecto Saltillo-Nuevo Laredo ya concluyó la licitación de dos tramos en la Zona Metropolitana de Monterrey, cuatro estaciones y sistemas ferroviarios especializados.
Además, continúan los procesos para adjudicar un tercer tramo, siete estaciones adicionales y edificios auxiliares de operación. Esta ruta tendrá una extensión de 396.3 kilómetros y se estima que transportará 20 mil pasajeros diarios.
Las obras incluyen labores de desmonte, topografía, estudios geotécnicos, acondicionamiento de material rodante y trabajos de ingeniería de detalle en distintos puntos del trayecto.
La SICT destacó que estos proyectos forman parte del rescate nacional de los trenes de pasajeros. “Con estas acciones se refrenda el compromiso de lograr una mejor conectividad del centro con el norte del país”, informó la dependencia.
Con la puesta en marcha de estas rutas, se espera reducir tiempos de traslado, mejorar opciones de transporte y generar nuevas oportunidades económicas en las regiones beneficiadas.