La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la construcción del Puente Rizo de Oro, en el estado de Chiapas, registra un avance del 86 por ciento.
Esta obra de continuidad se perfila como un referente nacional en ingeniería por su diseño de “arco mixto” y beneficiará directamente a 300 mil habitantes de 10 municipios, además de conectar a 21 comunidades de la región, entre ellas Frontera Comalapa.
Ahorro de tiempo y mejor conectividad
Uno de los principales beneficios será la reducción de hasta 60 minutos en los tiempos de traslado, ya que actualmente los pobladores deben cruzar la presa en pequeñas embarcaciones.
El puente tendrá una longitud total de 2.1 kilómetros, distribuidos de la siguiente manera:
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405 metros correspondientes al puente principal
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1.7 kilómetros de camino de acceso
Será el segundo puente, junto con el de La Concordia, que cruza las aguas de la presa hidroeléctrica “Dr. Belisario Domínguez” (La Angostura), en el municipio de La Concordia.
Generación de empleo e inversión
Durante su construcción se han generado 5 mil 715 empleos directos e indirectos. Actualmente, en el sitio trabajan alrededor de 210 personas con el apoyo de 90 equipos de maquinaria especializada.
La inversión destinada a esta obra es de aproximadamente mil 832 millones de pesos.
El proyecto fortalecerá la conectividad de comunidades como:
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La Concordia
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Chicomuselo
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Villa Corzo
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Ángel Albino Corzo
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Montecristo de Guerrero
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Socoltenango
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El Parral
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Nicolás Ruiz
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Capitán Luis Ángel Vidal
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Tzimol
Ingeniería de diseño único en México
El Puente Rizo de Oro destaca por su diseño estructural innovador. Consiste en un arco inferior de concreto que soporta la calzada vehicular, mientras que una estructura de acero se eleva desde ese mismo punto, brindándole estabilidad y un carácter arquitectónico distintivo.
Este concepto híbrido convierte al puente en una muestra del potencial técnico de la ingeniería mexicana.
El proyecto se complementa con el Puente La Concordia, inaugurado en agosto de 2024 y ubicado a aproximadamente 30 kilómetros de distancia, lo que permitirá ofrecer condiciones de tránsito más seguras a lo largo del embalse.
Construcción responsable y sustentable
La SICT informó que la obra cumple con las condiciones establecidas por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), así como con los protocolos de seguridad laboral supervisados por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.
Con estos avances, el Gobierno de México consolida una infraestructura que busca convertirse en símbolo de conectividad, desarrollo regional y capacidad técnica en el sureste del país.